ข่าวสารของบริษัท
-
เบาะนั่งกันกระแทก KL11: ออกแบบมาเพื่อความสบาย ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในการทำงาน
เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในรถยก อุปกรณ์ก่อสร้าง และยานพาหนะอุตสาหกรรม ความสะดวกสบายของที่นั่งจึงไม่ใช่แค่ความสะดวกสบายอีกต่อไป แต่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงาน ความปลอดภัย และความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน ที่ KL Seating เราพัฒนาโซลูชันที่นั่งอย่างต่อเนื่องซึ่งผสมผสานการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ความทนทาน...อ่านเพิ่มเติม -
สร้างแนวป้องกันความปลอดภัยที่แข็งแกร่งและยึดมั่นในเจตนารมณ์ดั้งเดิมด้านคุณภาพอย่างเคร่งครัด - KL Seating
เพื่อเสริมสร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยและแนวคิดด้านคุณภาพสูงให้แก่พนักงานทุกคนอย่างต่อเนื่อง บริษัทจึงได้จัดกิจกรรมพิเศษสำหรับเดือนส่งเสริมความปลอดภัยและคุณภาพประจำปี 2026 โดยให้พนักงานทุกคนเข้าร่วมอย่างแข็งขันและเรียนรู้อย่างลึกซึ้ง เพื่อร่วมกันสร้างระบบป้องกันสองชั้น...อ่านเพิ่มเติม -
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการเลือกเบาะนั่งทดแทนสำหรับรถยกและรถแทรกเตอร์ในกลุ่มรถของคุณ
เมื่อพูดถึงการบำรุงรักษาเครื่องจักรยกหรือเครื่องจักรทางการเกษตร เบาะที่นั่งของผู้ปฏิบัติงานมักเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานมากที่สุดแต่กลับได้รับการตรวจสอบน้อยที่สุด เบาะที่นั่งที่ชำรุดไม่ใช่แค่ปัญหาเรื่องความสบายเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยที่อาจนำไปสู่ความเหนื่อยล้า การบาดเจ็บที่หลัง และประสิทธิภาพการทำงานที่ลดลง...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดเบาะนั่งแบบกันกระแทกจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับรถยก: กุญแจสำคัญสู่ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพในการทำงาน
ในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ และโรงงานผลิตที่พลุกพล่าน รถยกเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง แต่ส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งมักถูกมองข้ามไป นั่นคือ เบาะนั่งแบบกันกระแทก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการทำงานของผู้ขับขี่ ทำไมเบาะนั่งแบบกันกระแทกจึงสำคัญมากสำหรับผู้ขับรถยก? นี่คือ...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมต้องเลือก KL Seating?
เหตุผลสำคัญที่ผู้ใช้งานเครื่องจักรกลก่อสร้าง รถยก และเครื่องจักรกลการเกษตรเลือกใช้ ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง รถยก และเครื่องจักรกลการเกษตร ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความทนทานของผู้ใช้งาน ถือเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานและผลกำไร...อ่านเพิ่มเติม -
เบาะนั่งรถยก YY53 เปิดตัวพร้อมคุณสมบัติปรับระดับความสบายและเสริมความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เบาะนั่งรถยก YY53 รุ่นใหม่ล่าสุด ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย การรองรับ และความปลอดภัยให้กับผู้ใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย ด้วยช่วงการปรับน้ำหนักได้ 40–120 กก. ระยะการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือน 80 มม. และพนักพิงที่ปรับได้ 70°–115° รุ่น YY53 จึงเป็นโซลูชั่นการนั่งที่ใช้งานได้จริงสำหรับรถยก...อ่านเพิ่มเติม -
สินค้าใหม่: โช้คอัพ J03.03-0000 – ระบบกันสะเทือนที่มั่นคงสำหรับเบาะนั่งสำหรับงานหนัก!
เผยแพร่: 28 เมษายน 2569 เรามีความยินดีที่จะประกาศเปิดตัวโช้คอัพรุ่น J03.03-0000 ซึ่งออกแบบมาสำหรับเบาะนั่งในรถยนต์อุตสาหกรรม โดยมีประสิทธิภาพในการลดแรงสั่นสะเทือนที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน โช้คอัพนี้มีคุณสมบัติ: การปรับความสูง: 70 มม. ระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือน: 40–110 มม. รับน้ำหนักได้: 50...อ่านเพิ่มเติม -
เบาะนั่งรถแทรกเตอร์ของคุณขาดคุณสมบัติ 5 ข้อนี้หรือไม่?
เกษตรกรหลายคนมองข้ามคุณสมบัติสำคัญ 5 ข้อสำหรับการใช้งานที่สะดวกสบายตลอดทั้งวัน: การปรับน้ำหนักได้ 50-130 กก. – เหมาะสำหรับผู้ช่วยที่มีน้ำหนักเบาและผู้ใช้งานที่มีรูปร่างใหญ่ ระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนด้วยลม 80 มม. – ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวขรุขระโดยไม่กระแทกพื้น การเลื่อนไปข้างหน้า/ข้างหลัง 175 มม. – ระยะเอื้อมถึงแป้นเหยียบที่สมบูรณ์แบบ พนักพิงปรับได้ 35-170° – นั่งตัวตรง...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดจึงควรเลือกที่นั่ง KL สำหรับรถยกของคุณ?
ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันของอุปกรณ์อุตสาหกรรม การเลือกเบาะนั่งรถยกที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน KL Seating โดดเด่นในฐานะตัวเลือกชั้นนำสำหรับธุรกิจที่ต้องการยกระดับโซลูชันเบาะนั่งรถยกของตน 1. การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: เบาะนั่งรถยกของเรา...อ่านเพิ่มเติม -
แล้วพบกันที่งานแคนตันแฟร์ครั้งที่ 139! - ที่นั่งในกัวลาลัมเปอร์
วันที่: 15-19 เมษายน 2569 หมายเลขบูธ: 4.0A16 เชิญมาพบกับเราได้ที่งานแสดงสินค้า เพื่อชมผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดของเรา และหารือเกี่ยวกับโอกาสความร่วมมือ แล้วพบกันที่กว่างโจว!อ่านเพิ่มเติม -
ความสบายระดับใหม่สำหรับเกษตรกร: เก้าอี้พนักพิงสูงแบบใหม่พร้อมระบบกันสะเทือน ปรับเอนได้ 170 องศา และรับน้ำหนักได้ 130 กก. เปิดตัวแล้ว
เบาะนั่งกันกระแทกประสิทธิภาพสูงสำหรับงานเกษตรกรรมรุ่นใหม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยสร้างมาตรฐานใหม่ด้านความสะดวกสบายของผู้ใช้งานในรถแทรกเตอร์ เครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์ และเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่อื่นๆ เบาะนั่งนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับความเมื่อยล้าทางกายภาพจากการทำงานในไร่นานหลายชั่วโมง โดยผสมผสานพนักพิงหลังที่กว้างเป็นพิเศษ 35–170° เข้ากับ...อ่านเพิ่มเติม -
สิ่งที่ควรพิจารณาในการเลือกเบาะนั่งสำหรับรถยก
เมื่อพิจารณาตัวเลือกต่างๆ โปรดคำนึงถึงปัจจัยสำคัญเหล่านี้: ประเภทระบบกันสะเทือน: สำหรับการขับขี่ที่ "หรูหรา" อย่างแท้จริงซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทก ระบบกันสะเทือนแบบลมถือเป็นมาตรฐานสูงสุด ระบบกันสะเทือนแบบกลไกให้ประสิทธิภาพและความทนทานสูงในราคาที่ต่ำกว่า ...อ่านเพิ่มเติม
